在2015年推出了全球首个LNG动力VLCC设计并获得船级社原则性批准（AIP）之后，大船集团有望成为全球第一家建造LNG动力VLCC的船厂，将为中远海运能源建造首艘LNG动力双燃料VLCC。
据悉，大船集团为中远海运能源建造的一艘319000载重吨VLCC将升级为LNG动力船。这是中远海运能源于2017年在大船集团订造的4艘319000载重吨VLCC中的一艘。该船将按照TierIII标准建造，可以减少95%的硫排放量。
据了解，大船集团将在该船住宿分段前安装2个3500立方米C型燃料舱，新船发动机已经订购。据估计，中远海能需要为这艘LNG动力VLCC新增1200万美元成本，因此新船建造总成本将增加到9000万美元。这艘LNG动力VLCC计划在2021年年底交付。相比之下，中远海能订造的另外3艘VLCC每艘造价约为8500万美元，将在2020年第三季度和第三季度交付。
中远海能在2017年11月与大船集团签署了4艘319000载重吨VLCC和3艘158000载重吨苏伊士型原油船建造合同，总船价约为36.7亿元人民币。其中4艘VLCC预期分别于2020年8月到2021年3月前交付，3艘苏伊士型油轮预期于2020年8月到2021年1月前交付。
