总部位于哥本哈根的咨询公司Sea-Intelligence预测，在最坏的情况下由于新冠病毒大流行可能会给集装箱运输公司带来共计230亿美元的损失，原因在于该病毒造成的需求骤降而引发的停航。

这种预测基于2009年各海运公司经历的运费下降，以及上周新一轮共计212个航次停航的情况下做出的。

多种服务由于6月底前停航而受到影响。然而，大多数停航集中在未来5至6周内。

亚欧贸易航线将进行最大程度的运能削减。该航线的运能将在未来四周内下降29%至34%。

SeaIntelligence解释称，此举的目的是防止运费出现灾难性下降，同时努力削减成本。

Sea-Intelligence首席执行官AlanMurphy表示：“在最好的情况下，对各海运公司而言，新冠病毒大流行使2020年运量下降10%，但保证运费不会产生实质性下降。在这种情况下，海运公司的利润将比2019年下降60亿美元，并使各大海运公司2020年的合计损失达到8亿美元。”

随着事态的发展，为适应需求下降而做出此举的经济影响还有待观察。

Murphy补充称：“运费在未来几周的走势非常重要，因为这将决定我们将在多大程度上进行更大幅度的运力削减。”