据《上游报》消息，新加坡胜科海事将为Energean油气公司建造一艘浮式生产储油卸油轮（FPSO）的船体，该FPSO将服务于以色列海上价值15亿美元的Karish天然气项目。

Energean 打算使该FPSO在2021年投产，由于胜科海事目前有大量建造工作，Energean希望这份合同可以分包给中国船厂，以赶上项目投产时间。

据悉，胜科海事已经与7家中国船厂接洽，包括中远海运重工、上海振华重工、招商局重工、惠生海洋工程有限公司、青岛北海船舶重工有限责任公司和中船黄埔文冲船舶有限公司。

据了解，北船重工报价非常有竞争力，但该船厂在获得了一份来自海洋石油工程股份有限公司的FPSO船体建造项目后，将为Karish FPSO船体重新报价并设定新的交付时间。

消息人士称，中远海运重工和上海振华重工可能会成为Karish FPSO项目强有力的竞争者，因为招商局重工的干船坞也在忙于现有建造工作。消息人士称，振华重工的报价也非常有竞争力。

TechnipFMC是Karish FPSO的总承包商，它去年为该深水天然气项目完成了前端工程设计研究。