3月12日,中远海运集装箱运输有限公司旗下“中远意大利”轮在舟山中远海运重工完成所有修理工程,缓缓驶离船坞,踏上新航程。
3月27日上午,中船集团旗下上海船厂船舶有限公司为拉脱维亚PlatanoEesti OU公司建造的全球首制108000吨散货船S1250轮在华润大东华东坞顺利实现出坞。
经济观察报记者从知情人士处获悉,中国船舶工业集团有限公司(简称中船集团,俗称南船)与中国船舶重工集团有限公司(简称中船重工,俗称北船)的战略性重组事宜,正在按程序推动中。
浩浩长江,昼夜不息,绵延6300多公里,宛若一条金腰带,勾画出中国经济最华美的篇章。
3月23日,马士基集团首席执行官施索仁在中国发展高层论坛上演讲时,肯定了中国在港口方面取得的成就。对于如何开发世界级的自贸港 ,他认为,自贸港应该对所有商业船只平等开放,希望中国港口继续扩大开放政策。
3月20日,宁波市海铁联运联席会议办公室(扩大)会议确立了2019年宁波市海铁联运工作目标任务,全年海铁联运量突破70万标箱,同比增长17%以上,内陆无水港总数达到17家。
从宁波市港航管理局召开的2019年度工作会议上获悉,今年该局计划完成水运建设投资30.4亿元,宁波舟山港完成货物吞吐量11.2亿吨、集装箱吞吐量2740万标箱,水运运力保持在1000万载重吨以上,水运货物周转量增长完成市既定目标;完成海铁联运集装箱量70万标箱。
为共同深入推进油品业务合作,共同打造东北亚保税船用燃料油供应中心,舟山港综合保税区管委会与中石化长江燃料有限公司于3月19日在舟山签订合作协议,中长燃保税油中心落地舟山。
中国农历新年假期后,美线集装箱运费下降了22.3%,即使各家船公司已经安排35次停航,但依然无法缓解农历新年后运费持续下降的趋势。