10月4日上午,圆满完成第二十九批护航任务的东部战区海军滨州舰、徐州舰、千岛湖舰顺利返回舟山某军港。
历时69天,安全航行逾1.25万海里,共计131人,第九次北极科学考察队(以下简称“考察队”)26日返回上海。由自然资源部组织的此次科考克服了时间紧、任务重、冰情复杂、气候复杂多变等困难,圆满完成了任务。本次科考有哪些重要成果?科考队员为此付出了哪些努力?科考生活是什么样的?
9月26日,广东惠州市大亚湾(含考洲洋)海域污染物排海总量控制制度试点启动会议举行。据了解,2018年~2020年,大亚湾(含考洲洋)海域污染物排海总量控制目标有了明确数据要求,确保沿海各镇(街道)的入海污染排放量不超过海域可用环境容量,在适应地区经济社会发展规划的同时,满足海洋功能区的水质要求,持续改善近岸海域水环境质量。
近日,自然资源部国家海洋技术中心开展的漂流式海气界面浮标业务化试应用取得重要进展。在经受了超强台风“山竹”的考验后,漂流式海气界面浮标运行状态良好,测得的风速、海表面流速等数据,与MF14003大浮标观测数据高度吻合。此次观测运行结果客观反映了台风与海洋相互作用的变化过程,充分证实了浮标较强的抗风浪能力以及在极端海况下的准确观测能力。
由中国科学院沈阳自动化研究所研制的两台“海翼1000”声学水下滑翔机近日完成了为期1个多月的南海联合观测与通信试验。此次试验充分验证了水下滑翔机与潜标之间长期通信功能,实现了潜标观测数据的准实时化。
10月7日,“向阳红18”船从厦门东渡码头起航,执行由自然资源部第一海洋研究所组织实施的中国近海综合开放航次——2018年秋季航次任务。本航次预计35天,将赴中国东部近海海域开展水文、地质、化学、生物和遥感多学科的调查与综合研究,重点考察相关海域内的典型海域、热点区域和关键的界面。
日前,中国船舶工业集团有限公司所属的中船黄埔文冲船舶有限公司与中国科学院南海海洋研究所成功签订一艘新型地球物理综合科学考察船建造合同。
9月26日,由自然资源部所属中国大洋协会立项的“面向海试的多金属结核集矿系统研制与集成浅海试验”及“多金属结核集矿系统500米海上试验”课题通过专家验收。
日前,大船集团实业开发总公司为大连庄河渔业公司建造的4艘冷冻拖网渔船在长兴岛顺利交付。这是大船集团抓住国家标准化海洋捕捞渔船更新改造有利时机承接的项目,也是实业开发总公司首次在渔船领域实现从接单、设计、采购、建造到交付。