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船舶效率：提高船体性能
船东寻求降低燃料成本，并遵守有关排放和入侵物种的法规，往往指望设备制造商满足他们的需求。从新的高效主机设计到替代燃料、洗涤器到压载水处理系统，船东们面临着一些代价不菲的决定。
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龙源振华中标广东粤电湛江外罗海上风电项目二期
近日，龙源振华成功中标广东粤电湛江外罗海上风电项目二期PC标段项目。
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原油销售停止、远洋船舶隔离 中国制造供应链正面临一场攻防战！
在山东临沂的一个村里，经过漫长假期的年轻人小王已经憋坏了，他比任何时候都想去上班。然而村里已经封堵路口，村民不允许任何人进出。即使能出村，到了镇上会发现公路仍然封锁，没有客车可以通往他的向往之地：郑州富士康。
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复工第一周，华南船企面临这些难
对于劳动力密集的船舶行业来说，这次的新冠肺炎疫情，是一个巨大的考验。本周是船企全面复工的第一周，华南船企生产面临着什么具体困难？有什么应对措施？
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江苏大洋海装50米风电运维船试航成功
江苏大洋海洋装备有限公司2020年1月迎来造船小高峰，继月初成功交付韩国老客户2条2900DWT杂货船，1月16号1条6500DWT杂货船上船台后，再迎1条50米风电运维船成功试航。
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舟山惠生海工开启复工战“疫”恢复小规模生产
近日，舟山惠生海洋工程有限公司结构车间已恢复小规模生产，公司一边严密防控积极应对疫情，一边开启复工战“疫”。
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南通中远海运川崎2000多名员工返岗复工
2月10日起，南通中远海运川崎船舶工程有限公司打响了疫情下的复工战役，目前企业的2000多名本地员工已基本复工到位，约占全部员工数的7成。面对这场防疫战中最严峻的“大考”，复工以来，企业积极把防疫工作和有序生产结合好，做到“两手抓、两不误”。
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中交三航局中标大唐南澳勒门I海上风电项目
近日，中交三航局中标大唐南澳勒门I海上风电项目标段1风机基础施工、塔筒制造、风电机组安装施工项目，中标金额约10.97亿元，合同工期514天。
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疫情面前 沪东船厂党员干部带头支援首艘075舰工程
正在码头系泊安装调试阶段的重点产品受到疫情影响，总装一部电装作业区的一批劳务员工未能及时返岗复工， 该船电缆敷设工作面临严重的劳动力紧缺，而生产计划又非常紧张，如果电缆不能及时敷设到位，关键的发电机动车试验无从谈起，生产进度必然受到影响。
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