-
乘风破浪会有时，直挂云帆济沧海——Seawork Asia 专访江龙船艇董事长晏志清
国有造船企业10多年的技术研发工作经验，江龙船艇10多年的自主创业经历，让我深刻体会到一名造船人服务国家“海洋强国战略”肩上担负的责任。从2003年江龙船艇成立，到2016年与澳大利亚Austal合资成立澳龙船艇，再到2017年成功IPO上市。一路走来，我一直推崇专业、严谨、务实的工程师文化。企业也始终坚持以质量为本，坚持“成就客户、铸就品牌”的经营理念，对产品品质和市场口碑极为重视。正是由于江龙船艇长期以来尊重客户、重视品质、尊重人才、专注创新的做法，才赢得了市场的肯定和回报。
-
对话张守国：中国航运业的困境与出路
作为中国船东协会常务副会长的张守国，长期处于航运市场最前沿且为之四处奔波。张守国对于航运业如何健康发展有着深入的思考和分析
-
胡可一：加强船配业顶层设计，关注崇明生态岛建设
中国人民政治协商会议第十三届全国委员会第一次会议（简称全国政协十三届一次会议）于2018年3月3日在北京开幕。全国政协委员、江南造船（集团）有限责任公司总工程师胡可一参加会议，倡导船舶配套业的品牌化建设、智能化发展，呼吁配合崇明区生态岛建设，进一步推进绿色造船。
-
麦伯良：中国的海工会站在全球顶端
证券时报“上市公司高质量发展在行动”采访团走进中集集团，证券时报社长兼总编辑何伟对话麦伯良。
-
张页：上海航交所要创建航运业“四个上海”
上海航运交易所（上海航交所）于1996年11月28日成立，成立之初确立的三大功能是“维护航运市场公平、规范航运交易行为、沟通航运动态信息”。
-
雷凡培：扎实推进大型邮轮工程
雷凡培指出，要深刻认识推进邮轮产业发展的重大意义。发展邮轮产业是中船集团落实国家重大战略、满足人民美好生活需要的必然要求，是中船集团助推船舶工业转型升级的必然要求，对中船集团转型发展具有重大而深远的意义，有利于推动中船集团船海业务转型升级，有利于促进中船集团优化产业结构、向中高端产业转型，将对中船集团高质量发展产生综合带动效应。中船集团上下一定要统一思想、提高认识，精心组织、周密实施，稳扎稳打推进各项工作，确保高标准、严要求完成邮轮产业发展各项任务，推动中船集团实现高质量发展。
-
专访|中国船协船艇分会会长刘德谦：中国游艇产业正走进新时代
“ 2018上海国际游艇展以“360°戏水狂欢”为主题，以游艇为中心打造多元化的休闲生态。围绕亲水主题系列展开的赏金赛是水上嘉年华的重头戏，我们诚意打造了室内外联动的500平方米超大水池。展会现场更是为莅临观众以最优惠的游艇帆船租赁价格定制精品水上休闲之旅。在行业活动上，我们协助工信部等部委组织《关于促进游艇旅游发展的指导意见》论证会，并将举办船艇产业发展论坛，推出中国游艇品牌评选启动仪式等一系列活动。”
-
中国常规潜艇总设计师、中船重工首席技术专家吴崇建
自主创新，走向世界前列
-
马俊生：涂装设备的“老法师”
马俊生，这个具有丰富设备操作经验，善于钻头磨刃、钻孔、机加工的“80”后大男孩，立足于平凡岗位，甘做“螺丝钉”，用19年的专业工作经验，练就了一身精湛的技艺，一次又一次为企业的设备危机化险为夷。
-
- 舟山中船通大数据发展有限公司版权所有 浙ICP备13016715号-2
- Copyright© 2012-2016 allship.cn. All Rights Reserved