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海洋涂料企业渴求“逆境重生”
随着我国海洋经济的发展，船舶和海洋工程设施等的防腐问题已成为当前需要重点面对的课题，而海洋与重防腐涂料及涂装技术的发展是海洋经济发展的有力保障。
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上海邮轮旅游发展何去何从
上海始终是中国邮轮产业发展的领跑者，但在沿海部分地区将这一产业作为拉动经济发展新动力的背景下，上海邮轮产业发展还有何潜力可挖吗？
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“共享”压载水处理模式横空出世，是“救急”还是“常态”？
压载水管理公约真正实施的时间已经近在咫尺。就在船东为船舶安装压载水处理系统积极选型，压载水处理系统企业为已经到来的订单“井喷期”积极备战时，一则并不起眼的消息在压载水处理行业吹起一丝“涟漪”。
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振华重工创始人管彤贤：我不适合当总裁，最好当工程师
上海浦东新区东方路3261号，是振华重工（600320.SH）的总部大楼所在地。这座大楼先后迎来过四任总裁，但无论人事如何变动，振华重工创始人、首任总裁管彤贤的办公室始终保留着。
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纽迈分析与低场核磁技术的“共振”——访苏州纽迈分析仪器股份有限公司董事长 杨培强
从最初的上海纽迈电子科技有限公司，到现如今的苏州纽迈分析仪器股份有限公司，15年的时间，纽迈分析与低场核磁共振技术共同成长，真正做到了“共振”。
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油价忽高忽低，海工何去何从？
国际油价对海洋工程装备市场而言，就像是一个“晴雨表”。近段时间以来，油价从2016年的20余美元/桶上升至80余美元/桶，期间传言或将破百，但随后市场释放出增产信号，又一度跌破60美元/桶……油价跌宕起伏，海工装备市场行情也随之“摇摆”。
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中国核破冰船意义何在？解决核航母最大问题
6月21日，中国核工业集团电子商务平台发布了“核动力破冰综合保障船示范工程技术咨询与服务外委项目-招标公告”，其中透露我国将在“基于成熟技术的基础上，制造我国首艘核动力破冰综合保障船”。这将是中国建造的首艘核动力水面船只。同时，也被很多军迷认为是中国建造核动力航母的“前奏”！甚至某些所谓掌握内部消息
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盈利虽亏损 前景仍向好 航运企业亏损应为暂时现象
近日，全球各航运公司纷纷公布一季度“成绩单”，引起业内热议：根据各公司发布数据，马士基、戴安娜航运等都出现营收增长、实际亏损现象，全球航运企业一季度业绩整体不容乐观，旌旗不倒者寥寥无几。
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减速航行真的靠谱吗？
近日，在希腊波塞冬海事展期间，国际海事组织（IMO）的2020限硫令成为热议话题。比较有趣的是，在各项应对措施中，这次三大船型的主流船东几乎一致看好“减速航行”。
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