据交通运输部消息,交通运输部、中央网信办、国家发展改革委、教育部、科技部、工业和信息化部、财政部联合印发《智能航运发展指导意见》(以下简称“意见”)。
11月17日,舟山中远海运重工第三艘8.16万吨散货船(N747)圆满完成试航任务,顺利返航。
11月15日下午三点,外高桥造船为日本三德株式会社建造的18.7万吨散货船H1504船顺利完成所有海试项目,按计划日期返航靠泊公司二号码头。公司副总经理张伟、总经理助理张松及各相关部门负责人前往码头迎接试航船的归来。
11月16日至17日,通过各部门连续两日奋战,南通中远海运船务承接的“玛奇拉斯”和“建设者”轮顺利实现脱硫塔模块总段吊装上船安装,圆满完成两船脱硫改装工程关键性节点工程。
在2015年推出了全球首个LNG动力VLCC设计并获得船级社原则性批准(AIP)之后,大船集团有望成为全球第一家建造LNG动力VLCC的船厂,将为中远海运能源建造首艘LNG动力双燃料VLCC。
近日,随着“兴邦911”号和“兴邦912”号两艘远洋渔船的顺利下水,浙江新洲船厂为浙江兴邦远洋渔业有限公司建造的10艘69.8米灯光围网远洋渔船全部顺利下水。
智能船舶是指利用传感器、通信、物联网、互联网等技术手段,自动感知和获得船舶自身、海洋环境、物流、港口等方面的信息和数据,并基于计算机技术、自动控制技术和大数据处理和分析技术,在船舶航行、管理、维护保养、货物运输等方面实现智能化运行的船舶。
今年“双十一”当日,宁波海事法院挑选了三艘轮船放在网上拍卖,又精心制作了一期卖船微信加大宣传,引来了众多围观者。
近日,加装七一一所混合式脱硫系统的地中海航运(MSC)19000TEU集装箱船佐伊(ZOE)轮在船东、DNV-GL船级社共同见证下,顺利完成试航。二氧化硫排放指标和排水指标均达到国际海事组织(IMO)法规标准,取得DNV-GL现场签证确认。