从浙江省农业农村厅获悉,2018年浙江各级共救助海难事件743起,其中渔船互救701起;救助遇险渔民5726人,其中被渔船救起5633人,挽回经济损失近2亿元。
2018年杭州余杭港区共完成货物吞吐量2127.85万吨,同比上涨10.8%;其中进港货物1759.96万吨,同比上涨2.2%;出港货物367.89万吨,同比上涨85.6%。
1月10日,舟山中远海运重工为法国达飞海运建造的3300TEU集装箱船首制船“CMA CGM FORT DE FRANCE”轮命名交付。
1月2日,新年伊始,焕然一新的“中远西班牙”轮缓缓驶离舟山中远海运重工,踏上新旅程。该轮是舟山中远海运重工2019年完成的第一艘修理船舶,打响了2019年第一场修船战役。
1月9日,上海航运交易所(下称航交所)与上海期货交易所(下称上期所)在上海签署战略合作框架协议。上海市交通委副主任张林、市金融局副局长李军、上期所理事长姜岩、航交所总裁张页等出席签约仪式,上期所副总经理叶春和、航交所副总裁姚伟福代表双方签署合作协议。
396名债权人申报债权金额超过33亿元,恶性事故频发,浙江海舟修造船有限公司曾是舟山最大修船企业之一,拥有一座8万吨双船坞和一座30万吨船坞,在繁荣时期年船舶修理量一度高达200余艘,然而,在长达数年的严重亏损之后,海舟船厂最终在2018年申请破产清算,不幸成为2018年“倒下”的最后一家大型船厂。
“我们设计的通江直达船又有了新突破,长江航线将从马鞍山港拓展到武汉港。”电话那头传来浙江欣海船舶设计研究院院长陈波爽朗的笑声。
1月7日上午,舟山中远海运重工为马士基航运建造的第六艘3600TEU集装箱船“VILNIA MAERSK”轮在舟山中远海运重工顺利命名交付。
经浙江省人民政府同意,浙江省自然资源厅近日发布《关于加强无居民海岛开发利用申请审批管理工作的通知》,加强无居民海岛保护与管理,规范无居民海岛开发利用审批管理。《通知》将于今年1月28日正式实施。