船舶工业是舟山市的主导产业,在舟山经济社会发展中发挥了举足轻重的作用。为认真贯彻《舟山市推进船舶工业高质量发展行动计划(2018—2020年)》精神,进一步深化船舶工业结构调整、转型升级,舟山市财政主动作为、再出新招,强化财政政策引导,优化财政资金支持方式,加快推动船舶工业转型高质量发展。
1月15日,记者从浦东海事局获悉,自2018年9月底船载外贸集装箱危险货物大数据AI预检系统成功上线以来,迄今已运行3月有余。
嘉兴港是浙北地区唯一的出海口、国家一类开放口岸,区位优势明显,水陆运交通便捷。近年来,嘉兴港充分发挥通江达海的优势,积极融入全省港口一体化布局,加快全省海河联运综合枢纽建设,不断做大海河联运,助推长三角综合交通一体化。
中新网杭州1月16日电(王迎)16日,浙江省商务工作会议在浙江杭州召开。会上,浙江省商务厅党组书记、厅长盛秋平表示,2018年浙江省商务厅在错综复杂的国内外经济形势下,以建设“一带一路”沿线基础设施,推动自贸试验区创新发展,建设对外开放新格局。
1月16日,沿海高速公路象山至乐清段通车仪式在台州东互通举行,标志着浙江沿海高速公路实现全线贯通。高兴夫副省长、董贵波副秘书长、陈利幸厅长、陈奕君书记等领导出席仪式,省政府、台州市相关部门领导参加仪式。
1月15日上午,舟山中远海运重工为中国民生信托建造的64000吨散货船N198船(月亮女神号)顺利命名交付。
1月14日,记者从浙江省交通运输工作会议上获悉,当前和今后一个时期,浙江交通将深入落实“1210交通强省行动”,全力实施综合交通“三区”建设战略,着力打造交通强国建设示范区、更高质量发展先行区和人民满意交通样板区。
2018年,在舟山江海联运服务中心和浙江自贸试验区等系列国家战略落地实施带动下,全市港口生产总体运行稳中有进,港口货物吞吐量首次突破5亿吨。
以建设东北亚保税船用燃料油加注中心为重点,舟山用5年时间,从全国供油量第七位上升至第一位。记者近日从浙江自贸试验区获悉,2018年舟山保税船用燃料油供应量达359.29万吨,结算量超过560万吨,跃升为国内第一大加油港,约占全国结算量的50%,并首次跻身全球十大供油港。