前不久,我国自主研制的4500米载人深潜器“深海勇士”号,迎来了年龄最大的乘客——我国著名海洋地质学家、中科院院士汪品先。
预计航运业将在未来十年经历一场重大变革。对航运业来说,这是一个极其激动人心的时刻。
近期海上网络攻击事件可谓是层出不穷,全球最大集装箱航运公司马士基,在今年第一季度就曾受到网络攻击,被盗邮件里涉及各类信息。因此日本船东保赔协会近日就发布了一则名为“网络风险和安全”的通告,通告中列出了可能风险因素并且给出了如何降低风险的相关措施。
近年来,我国近红外光谱分析技术无论在基础研究还是应用方面都取得了长足进展。而且在近红外光谱分析技术研究的庞大人群中,总是能看到中国为数不多的化学计量学人身影。
北京精微高博的新任总经理马志远先生专访,丹东百特入股完成融资改组之后,北京精微高博的2018年将呈现怎样的态势呢?
正是这位有着儒商气质的大中国区总裁,带领着他的团队,面对前些年外部市场环境的不景气,长袖善舞,成功“破局”,让MT过去几年的在华业务保持了健康的发展。
美国PAC公司亚太区副总裁Samuel Wong王正勇先生以石化生产供应链为索图,从原油供应、炼油挑战、消费趋势、新能源和智能生产等几方面为大家分享了其对石化行业的精辟理解。
随着国际原油价格逐步回升,中东、非洲地区战后重建,全球多用途船舶(MPV)市场开始转好。DNV GL海事部多用途船业务总监伯格曼(Jost Bergmann)在接受本报记者采访时特别指出,由中国倡议发起的“一带一路”建设是多用途船市场当前面临的最佳机遇,并将带来MPV船型技术的创新发展。
国家发展和改革委员会近日宣布,船舶行业2018年将取消外资股比限制,包括设计、制造、修理各环节。针对此次取消外资股比限制不包括船舶配套环节,业内人士表示,从外商投资产业指导目录近年来的调整来看,船舶配套2015年还有股比限制,如船用低、中速柴油机及曲轴的制造明确应由中方控股,但在2017年股比限制就已经取消了。