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范立云：发动机燃料喷射技术助力绿色航运
高压共轨系统是现代发动机节能减排核心技术——燃料喷射系统的重要研究方向之一。哈工程动力学院范立云教授一直从事发动机燃料喷射技术的研究，在高压燃油建压与喷射、燃料喷射与控制等方面取得了创新性成果，实现了这项技术难题从基础理论到共性关键科学问题的全面突破。
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新晋中央委员马伟明：舰船电力系统“国宝级”专家
中国共产党第十九届中央委员会第四次全体会议，于2019年10月28日至31日在北京举行。
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许立荣：“产业链经营”是航运业解决之道
11月6日，在第二届中国国际进口博览会举办期间，中远海运集团董事长、党组书记许立荣在分论坛“国际海运年会2019”上带来《“产业链经营”是航运的解决之道》主题演讲。
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李中：让钻完井技术步入国际第一梯队
“我不管是哪个国家的深水专家，这个理由都是不能接受的！如果继续阻挠作业，可考虑就地解雇！”中海石油（中国）有限公司湛江分公司总工程师、教授级高工李中撂下了这句狠话。
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专访中国船舶重工集团有限公司董事长胡问鸣
“近14亿中国人要过上更幸福美好的生活，就要和平利用海洋、开发海洋资源，所以中央提出要成为海洋强国，船舶工业就要向海洋装备研制拓展。
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雷凡培：以新战略引领中船集团高质量发展
2018年9月，中国船舶工业集团有限公司（以下简称“中船集团”）制定发布《中船集团高质量发展战略纲要（2018-2050）》（以下简称“《战略纲要》”），拉开了中船集团高质量发展的序幕。
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5位船人获2019年辛一心船舶与海洋工程科技创新奖
10月22日，上海市船舶与海洋工程学会2019年大型综合学术年会暨第三届“辛一心船舶与海洋工程科技创新奖”颁奖仪式在上海举行。谭家华、毛献群、蔡乾亚、朱明华、邱爱华5位船人被授予2019年“辛一心船舶与海洋工程科技创新奖”。
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胡可一： 新时代更需开发新船型
胡可一是船舶工业界少有的未读过硕博研究生的总工程师。他接过百年“江南造船”的接力棒，一干就是20年，打破了总工程师一般任期为10年的惯例。
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王海民：航运业“去中间环节”并非正确选择
班轮公司应当与供应链的各个环节紧密合作，方能创造最大价值。
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