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  • Charlie Hockless：海工市场供需平衡需要“组合拳”

    Charlie Hockless：海工市场供需平衡需要“组合拳”

    进入2019年以来，全球海工市场风向似有向好趋势。对此，一些专家也纷纷发表自己的观点。前不久，本刊记者专访了VesselsValue亚洲总部（新加坡）总经理Charlie Hockless，他的独到见解，或许能给业界一些启示。

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    来源：国际船舶网 2019-06-05
  • 连沛堃：对航运业看法谨慎但不悲观

    连沛堃：对航运业看法谨慎但不悲观

    正值中美两国休兵谈判、国际油价从高檔回落，瑞银亚洲交通运输业研究主管连沛堃（Eric Lin）日前接受媒体专访时指出，对航运业看法谨慎但不悲观，依序看好散装、航空、货柜航运，并坦言国际油价若衝破每桶80美元，航空业今年获利有衰退风险。

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    来源：中国船舶网 2019-05-28
  • 任元林：财富应该用于社会最需要的地方

    任元林：财富应该用于社会最需要的地方

    “锦绣江苏，我们春天相约。”第二届江苏发展大会暨首届全球苏商大会于2019年5月20日在南京举办。江苏扬子江船业集团公司（简称“扬子江船业”）董事长任元林作为参会嘉宾并受新华日报财经客户端采访，谈到企业社会责任，任元林认为，“财富来源于自我和所有员工的创造，但是将它用到社会最需要的地方，这才是一个平衡。”

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    来源：国际船舶网 2019-05-28
  • 杨冬:大数据改变船舶航运业的生态

    杨冬:大数据改变船舶航运业的生态

    大数据在不可阻挡的改变船舶航运业的生态。所以，从船舶航运业讲，我们到底是迎接，还是等待数据来改变我们，这是个值得深思的问题。

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    来源：海事服务网 2019-05-20
  • 梁天才: 中国第三方船管机遇挑战并存, 该如何应对？

    梁天才: 中国第三方船管机遇挑战并存, 该如何应对？

    4月24日， 2019首届中国首届（东疆）航运产业周在天津启幕，华洋海事中心副总经理梁天才先生在第五届中国海事金融（东疆）国际论坛上发主题演讲时表示，中国第三方船舶管理业应积极抓住机遇，迎接挑战，政府与企业要共同发力，从政策、人才、国际规则制定、信息化等方面采取应对策略。

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    来源：中国海事服务网 2019-05-20
  • 刘倩文：对航运市场相对乐观

    刘倩文：对航运市场相对乐观

    亿海蓝副总裁刘倩文在由国际海事基金主席詹姆斯·劳伦斯先生主持的题为“展望航运的未来”圆桌环节，亿海蓝副总裁刘倩文女士参与讨论。

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    来源：中华航运 2019-05-15
  • 徐祖远：中美海运贸易影响几何

    徐祖远：中美海运贸易影响几何

    中美海运贸易目前处于合理增长的态势，受影响的海运贸易量在整体海运贸易中比重不高，但在中美贸易摩擦持续的背景下，或将对中美企业界未来的合同签订产生不利的影响，我们对这个影响应该有一个科学的思考。

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    来源：中华航运 2019-05-15
  • 曹妃甸：大港口、大通道、大贸易

    曹妃甸：大港口、大通道、大贸易

    4月28日，蒙古国总统巴特图勒嘎率团到访，使曹妃甸深水大港再次吸引了全球关注。

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    来源：中华航运 2019-05-10
  • 许立荣：海运强则国运强

    许立荣：海运强则国运强

    5月7日，中国远洋海运集团与上海交通大学在上海交大徐汇校区文治堂联合举办“国企领导上讲台”上海交大专场报告会。中远海运集团董事长、党组书记许立荣作了题为“海运即国运——海运业的战略地位及担当”的主题报告。

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    来源：国际船舶网 2019-05-10
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